تابلو جاده در دست تعمیر است
Road Under Repair Signتابلو “جاده در دست تعمیر است” یک علامت هشداردهنده ترکیبی است که برای آگاهیبخشی به رانندگان در مواجهه با تغییرات ساختاری و عملیات بهسازی معابر طراحی شده است. این تابلو با بهرهگیری از دو نماد بصری قدرتمند (مثلث خطر عمومی و مثلث کارگران مشغول کارند) و یک پیام متنی صریح، به رانندگان هشدار میدهد که بستر جاده در فواصل جلوتر ممکن است دچار پستی و بلندی، کنده کاری یا حضور ادوات سنگین باشد. این علامت نقش حیاتی در کاهش سرعت ترافیک عبوری و جلوگیری از سقوط خودروها در محلهای خاکبرداری شده یا برخورد با موانع موقت ایفا میکند. طراحی دوگانه این محصول، ضریب دقت رانندگان را نسبت به تابلوهای تکنماد به طرز چشمگیری افزایش میدهد.
کاربردهای تابلو
- پروژههای بازسازی و نوسازی آسفالت در اتوبانها و جادههای اصلی.
- عملیاتهای عمرانی مربوط به زیرساختهای شهری مانند حفاریهای آب، فاضلاب و گاز.
- مناطق احداث تقاطعهای غیرهمسطح و پلهای جدید در مسیرهای پرتردد.
- پروژههای تثبیت ترانشه و دیوارههای کناری جاده که بخشی از مسیر را اشغال کردهاند.
- هشدار در محل لکهگیریهای مقطعی و میانمدت که نیاز به دقت بالای رانندگان دارد.
استانداردهای ایمنی HSE
- مطابق با آییننامه ایمنی راهها و دستورالعملهای نصب علائم موقت در کارگاههای عمرانی.
- استفاده از پیکتوگرامهای استاندارد مطابق با کنوانسیون وین جهت درک بینالمللی پیام.
- رعایت توازن بصری بین متن و تصویر جهت جلوگیری از خستگی چشم و درک سریع پیام در کمتر از ۳ ثانیه.
- طراحی بر اساس استانداردهای کنتراست رنگی (زمینه زرد/سفید و حاشیه قرمز) برای دید حداکثری در شرایط نوری مختلف.
سوالات متداول
تفاوت پیام “جاده در دست تعمیر است” با تابلو “کارگران مشغول کارند” چیست؟
تابلو “کارگران مشغول کارند” صرفاً به حضور نیروی انسانی اشاره دارد، اما عبارت “جاده در دست تعمیر است” به راننده هشدار میدهد که علاوه بر حضور عوامل، خودِ بستر جاده نیز ممکن است ناایمن یا تغییر یافته باشد.
این تابلو باید در چه فاصلی از محل تعمیرات نصب شود؟
بسته به سرعت طرح جاده، این تابلو معمولاً در فاصله ۱۰۰ تا ۴۰۰ متری قبل از شروع عملیات نصب میشود تا راننده فرصت کافی برای واکنش نشان دادن داشته باشد.
آیا استفاده از دو مثلث خطر در بالای تابلو الزامی است؟
بله، در استانداردهای جدید ایمنی جادهای، ترکیب خطر عمومی (علامت تعجب) و نوع خطر (راهسازی) برای جلب توجه بیشتر رانندگانی که ممکن است به تابلوهای تکنماد عادت کرده باشند، بسیار موثرتر است.










