تابلو باریک شدن راه از دو طرف ۳۰۰ متر
Road Narrows on Both Sides 300m Signتابلو “باریک شدن راه از دو طرف ۳۰۰ متر” یکی از مهمترین علائم پیشآگاهی در سیستم مدیریت ایمنی ترافیک کارگاههای جادهای است. این تابلو با پسزمینه زرد (نماد هشدار موقت) و متمم فاصله ۳۰۰ متری، به رانندگان اطلاع میدهد که در مسافت پیش رو، عرض جاده به صورت متقارن از هر دو سمت کاهش مییابد. استفاده از این تابلو در فواصل دور (۳۰۰ متر) به ویژه در جادههای با سرعت بالا، فرصت کافی را برای رانندگان وسایل نقلیه سنگین و سواری فراهم میکند تا سرعت خود را تعدیل کرده و با احتیاط کامل برای عبور از یک گلوگاه یا معبر باریک آماده شوند. این علامت نقش کلیدی در پیشگیری از تصادفات ناشی از برخورد با موانع فیزیکی کارگاه در حاشیه جاده ایفا میکند.
کاربردهای تابلو
- نصب در آزادراهها و بزرگراهها به عنوان نخستین لایه هشدار پیش از رسیدن به محل پروژههای پلسازی.
- ایمنسازی مسیرهایی که به دلیل عملیات تعریض، عرض سوارهرو در هر دو سمت محدود شده است.
- هشدار به رانندگان پیش از ورود به واریانتها یا جادههای انحرافی موقت با عرض کم.
- مدیریت جریان ترافیک در مناطقی که ماشینآلات راهسازی در هر دو طرف جاده مشغول به کار هستند.
- جلوگیری از سبقتهای خطرناک پیش از رسیدن به نقاطی که عرض جاده اجازه عبور همزمان دو خودرو را نمیدهد.
استانداردهای ایمنی HSE
- انطباق کامل با آییننامه علائم راهنمایی و رانندگی ایران و استانداردهای ترافیکی کارگاهی.
- استفاده از شبرنگهای رده بالا (High Intensity Grade) جهت دید عالی در شب و شرایط نامساعد جوی.
- رعایت فاصله پیشآگاهی استاندارد ۳۰۰ متری متناسب با سرعت طرح جادههای برونشهری.
- طراحی گرافیکی با وضوح بالا جهت درک سریع پیام توسط رانندگان در سرعتهای بالا.
سوالات متداول
چرا فاصله ۳۰۰ متر برای این تابلو انتخاب شده است؟
در جادههایی که سرعت مجاز بالاست، راننده برای کاهش سرعت ایمن و ارزیابی عرض مسیر پیش رو، به مسافت بیشتری نیاز دارد؛ ۳۰۰ متر فاصله طلایی برای واکنش هوشمندانه است.
تفاوت رنگ زرد این تابلو با تابلوهای دائمی سفید چیست؟
رنگ زرد نشاندهنده “موقت بودن” این وضعیت است و به راننده هشدار میدهد که باریک شدن راه به دلیل عملیات عمرانی یا وضعیت اضطراری است و دائمی نیست.
این تابلو معمولاً در کدام سمت جاده نصب میشود؟
این تابلو در حاشیه راست جاده نصب میشود، اما در آزادراههای عریض برای اطمینان از رویت توسط تمامی لاینها، در رفوژ میانی نیز تکرار میگردد.










