نکات ایمنی در مورد داربست ها

شرح دقیق ۲۱ بند دستورالعمل ایمنی داربست

۱. طراحی و ساخت داربست باید بر اساس شرایط و نوع کار، استانداردها، میزان بار وارده، سکوی کار و راه های دسترسی باشد.
--- علت ایمنی: محاسبات مهندسی از واژگونی و فرو ریختن سازه تحت فشار بار جلوگیری می‌کند.

۲. داربست باید توسط افراد ماهر برپا و یا برچیده شود.
--- علت ایمنی: نصب غیرتخصصی باعث ایجاد اتصالات ضعیف و ناپایداری کل ساختار می‌شود.

۳. داربست بدون راه دسترسی (نردبان و راه پله) ناامن است و راه های دسترسی باید سالم باشند.
--- علت ایمنی: نبود راه استاندارد باعث می‌شود کارگران از مهارها بالا بروند که منجر به سقوط می‌شود.

۴. داربست باید توسط افراد حفاظت و نگه داری شود.
--- علت ایمنی: پایش مستمر از شل شدن بست‌ها یا سرقت قطعات که ایمنی را به خطر می‌اندازد جلوگیری می‌کند.

۵. برای ورود و خروج از داربست، از نردبان یا راه پله استفاده کنید و هرگز از میله ها، مهار ها و ستون های داربست بالا و پایین نروید.
--- علت ایمنی: لوله‌های داربست صیقلی بوده و برای تحمل وزن صعودی طراحی نشده‌اند.

۶. هرگونه آسیب، خرابی، نقص و اشتباه در داربست را فوراً گزارش کنید.
--- علت ایمنی: تشخیص زودهنگام نواقص ساختاری از وقوع حوادث فاجعه‌بار جلوگیری می‌کند.

۷. هرگز از داربستی که به ایمن بودن آن مشکوک هستید استفاده نکنید و فوراً به سرپرست خود اطلاع دهید.
--- علت ایمنی: اعتماد به سازه مشکوک بازی با جان است؛ ایمنی فردی اولویت اول کار در ارتفاع است.

۸. سکوهای کاری داربست باید کاملاً تخته ریزی شود و تخته ها بدقت محکم و مهار شوند.
--- علت ایمنی: تخته‌های رها شده باعث لغزش و سقوط کارگر یا ابزارآلات به پایین می‌شوند.

۹. برای تردد افراد، وجود یک راه رو به عرض حداقل ۶۰ سانتیمتر الزامی است.
--- علت ایمنی: فضای کافی مانع از برهم خوردن تعادل افراد هنگام عبور از کنار هم می‌شود.

۱۰. هرگونه تغییر در ساختمان داربست باید توسط ناظر داربست بندی تایید شود.
--- علت ایمنی: باز کردن حتی یک مهاربند برای عبور دادن لوله، می‌تواند پایداری کل دهانه داربست را از بین ببرد.

۱۱. همیشه حفاظ های میانی، دستگیره و قرنیز داربست را بررسی کنید که سر جای خود بوده و محکم باشند.
--- علت ایمنی: قرنیز (Toeboard) مانع از افتادن اشیاء روی سر افراد پایین و حفاظ‌ها مانع از سقوط اپراتور می‌شوند.

۱۲. هرگز بار سنگینی روی داربست قرار ندهید.
--- علت ایمنی: بار اضافه باعث خم شدن لوله‌ها و شکستن تخته‌ها و در نهایت فروپاشی سکو می‌شود.

۱۳. همیشه راه عبور و مرور در داربست را تمیز و خلوت نگه داری کنید.
--- علت ایمنی: انباشت ضایعات و ابزار روی سکو عامل اصلی سکندری خوردن و سقوط است.

۱۴. داربست باید به ساختمان یا ساختار اصلی که کار روی آن انجام می شود بسته و مهار شود.
--- علت ایمنی: مهار به سازه اصلی (Tie) از واژگونی داربست به سمت عقب در اثر باد یا تکان‌های شدید جلوگیری می‌کند.

۱۵. هرگز از داربستی که ناتمام بوده و تکمیل نشده استفاده نکنید.
--- علت ایمنی: در داربست ناتمام ممکن است مهارها یا حفاظ‌های حیاتی هنوز نصب نشده باشند.

۱۶. داربست بعد از اولین برپایی، پس از تغییرات و اصلاحات اساسی، هر حادثه و اتفاقی نظیر باد و طوفان شدید حداقل هفته ای یکبار باید توسط ناظر مربوطه بازرسی شود.
--- علت ایمنی: عوامل جوی و حوادث می‌توانند باعث سست شدن خاک زیر پایه یا شل شدن اتصالات شوند.

۱۷. پایه ها و ستون های داربست باید در جای سفت، محکم و صاف قرار داشته باشند.
--- علت ایمنی: نشست کردن یک پایه در زمین نرم باعث کج شدن و سقوط کل ساختار داربست می‌شود.

۱۸. لوله های داربست نباید دارای لبه های تیز و برنده باشند.
--- علت ایمنی: لبه‌های تیز باعث بریدگی دست کارگران و پاره شدن طناب‌های ایمنی و کابل‌های برق می‌شود.

۱۹. از لوله، بست، تخته و ... مناسب و سالم و عاری از هرگونه خوردگی و ترک استفاده کنید.
--- علت ایمنی: قطعات زنگ‌زده یا دارای ترک تحت فشار بار ناگهان خرد شده و منجر به حادثه می‌شوند.

۲۰. برای مواقع اضطراری، راه های دسترسی مناسب و به تعداد کافی پیش بینی کنید.
--- علت ایمنی: در صورت بروز آتش‌سوزی یا حادثه پزشکی، تخلیه سریع مجروحان از روی داربست حیاتی است.

۲۱. داربست های ایمن برچسب "وضعیت سبز" و داربست های ناایمن برچسب "وضعیت قرمز" دارند.
--- علت ایمنی: سیستم Tagging یک ارتباط بصری سریع برای آگاه‌سازی افراد از مجاز بودن یا نبودن استفاده از سازه است.