دستورالعمل ارسال قیر از بشکه پرکنی به مخازن
Bitumen Transfer Instructions from Drum Filling to Storage Tanksفرآیند انتقال قیر مایع بین واحدهای عملیاتی، به دلیل دمای بالای سیال و فشار کاری خطوط لوله، نیازمند دقت و هماهنگی بسیار بالایی است. هرگونه انسداد در مسیر یا باز ماندن اشتباه ولوها میتواند منجر به ترکیدگی خطوط، نشت مواد داغ و آسیبهای جدی به تجهیزات و پرسنل شود. تابلو دستورالعمل ارسال قیر از واحد بشکهپرکنی به مخازن ذخیره (۲۰۷ و ۲۰۸)، بر اساس پروتکلهای واحد HSE طراحی شده تا هماهنگی کامل بین تیمهای پالایشگاهی و عملیاتی برقرار شده و از بروز حوادث ناشی از خطای انسانی جلوگیری گردد.(اعداد مخازن را مشتریان محترم طبق دستورالعل های خودشان انتخاب می کنند تا روی تابلو نوشته شود. )
کاربردهای تابلو
- واحدهای بشکهپرکنی در پالایشگاههای نفت
- تأسیسات انبارش و مخازن ذخیره قیر
- کارخانجات تولید فرآوردههای قیری و ایزوگام
- پایانههای صادراتی مواد نفتی سنگین
- اتاقهای کنترل و مانیتورینگ انتقال سیالات
استانداردهای ایمنی HSE
- استاندارد API 2023 (راهنمای عملیات ایمن در تأسیسات قیر)
- الزام هماهنگی رادیویی و کتبی پیش از باز کردن مسیر (PTW)
- استاندارد ایمنی خطوط لوله تحت فشار (Pressure Piping Safety)
- تأکید بر بازرسی دورهای شیرآلات هواگیری و تخلیه
تحلیل فنی و ایمنی مراحل ۴ گانه انتقال قیر
۱. هماهنگی لازم بین پرسنل پالایشگاه و تیم بشکهپرکنی در خصوص اقدام پیش رو.
--- علت ایمنی: جلوگیری از تداخل عملیاتی؛ اطمینان از اینکه مخزن مقصد ظرفیت پذیرش بار را دارد و هیچ عملیات تعمیراتی روی خط لوله در جریان نیست.
۲. حصول اطمینان از باز بودن مسیر انتقال قیر، قبل و بعد از پمپ ارسالی.
--- علت ایمنی: جلوگیری از پدیده Deadheading (کارکرد پمپ در مسیر بسته) که منجر به افزایش شدید فشار، حرارت و در نهایت انفجار پوسته پمپ یا ترکیدگی لولهها میشود.
۳. حصول اطمینان از بسته بودن شیر هواگیری مسیر قیر روی لاین ۶ اینچ.
--- علت ایمنی: شیرهای هواگیری در صورت باز ماندن در حین عملیات، باعث پاشش شدید قیر داغ به محیط اطراف و سوختگی پرسنل یا ایجاد حریق میشوند.
۴. حصول اطمینان از بسته بودن کلیه شیرهای بشکهپرکنی.
--- علت ایمنی: جلوگیری از برگشت سیال (Backflow) یا نشت قیر به نازلهای پرکنی در زمانی که عملیات بشکهگیری متوقف است.
سوالات متداول
چرا هماهنگی بین واحد پالایش و بشکهپرکنی حیاتی است؟
به دلیل اینکه پمپهای ارسال فشار بالایی ایجاد میکنند، اگر واحد مقصد (مخازن) آماده دریافت نباشد یا ولوهای ورودی مخزن بسته باشند، فشار به سرعت در خط بالا رفته و باعث بروز حادثه در ضعیفترین نقطه مسیر میشود.
خطر باز ماندن شیر هواگیری (Vent) در حین انتقال قیر چیست؟
قیر در دمای بسیار بالا منتقل میشود. باز ماندن شیر هواگیری باعث خروج بخارات سمی و در صورت افزایش فشار، پرتاب قیر مذاب به بیرون میشود که علاوه بر خطرات جانی، باعث آلودگی شدید محیط زیست و هدررفت محصول میگردد.
وظیفه اصلی اپراتور پمپ در این دستورالعمل چیست؟
اپراتور باید پیش از استارت پمپ، تمام طول مسیر (لاین ۶ اینچ) را چک کرده و از باز بودن ولوهای اصلی و بسته بودن ولوهای جانبی و تخلیه اطمینان حاصل کند تا انتقال در مسیری امن صورت گیرد.
درباره PersianSign
سفارش تابلو ایمنی
وب سایت PersianSign برند ثبت شده شرکت ایمنی صنعت پوشان کیان مرتبط با علائم ایمنی و مرجع خرید تابلوهای ایمنی، هشدار، راهنما و تابلوهای HSE مطابق استانداردهای ملی و بینالمللی است.
وب سایت: PersianSign.irتلفن: 02166945707
کلمات کلیدی مرتبط
- تابلو دستورالعمل انتقال قیر به مخازن
- نکات ایمنی واحد بشکه پرکنی
- خرید علائم ایمنی پالایشگاه نفت
- ایمنی خطوط لوله انتقال قیر داغ
- تابلو هشدار عملیات صنعتی HSE
- روش اجرایی انتقال مواد نفتی
- تجهیزات ایمنی مخازن ذخیره قیر
- قیمت تابلوهای ایمنی پرشین ساین
لطفا در صورت داشتن هرگونه سوال در مورد نحوه انتخاب علائم
ایمنی و طرح های ایمنی و خرید علائم ایمنی ... با مشاوران ما تماس بگیرید
. تلفن تماس : 02166945707 بخش فروش علائم
ایمنی
جدول فاصله دید انتخاب علائم ایمنی
تلفن : 02166945707
تلفن : 02166577906
فکس : 02166910676
موبایل : 09366094838
